• Ваш кошик порожній :(

магазин автозапчастин
+38 066 5855050

Рулевой механизм / насос: VW, CADDY II универсал (9K9B)
Двигун: AHB, 1716см3, 42Кв/57Кс, Дизель, универсал (1995 - 2004)

Каталог   ► VW   ► CADDY II 9K9B   ► 1.7   ► Рульове управління   ► Рулевой механизм / насос
Підбір за параметрами
Сторона установки
Передний мост (1)
Передний мост слева (1)
Передний мост справа (1)
Исполнение фильтра
Прямоточный фильтр (1)
Виды насосов
Лопастной насос (1)
Опції
Без аксиального сочленения (2)
Без соединительной штанги (3)
Без шарикового шарнира (2)
С адаптером (3)
Материал
Алюминий (3)
Биметалл (1)
Резина (2)
Число зубцов
22 (7)
Длина [мм]
1150 (1)
1175 (1)
1180 (2)
1185 (1)
1240 (1)
1270 (1)
1290 (2)
Спецификация
Magnetfilter (1)
Виробник
AUTEX 1
BOSCH 2
Borsehung 1
DA SILVA 2
DELCO REMY 1
ERA Benelux 4
FEBI BILSTEIN 1
GENERAL RICAMBI 3
IPD 1
LAUBER 1
LENCO 2
LIZARTE 4
MAPCO 4
MAXGEAR 1
MEYLE 2
ORIGINAL IMPERIUM 2
PIM 3
SAMI 3
SASIC 1
SERCORE 1
SPIDAN 2
SWAG 1
TOPRAN 1
TRISCAN 4
TRW 3
URW 4
VAICO 1
VW 88
WAT 3
Сортувати по:
Сітка
Список
Бренд - Артикул, Назва
Наяв. Термін Ціна
VW
028 145 157
Оригінальний

Детальніше ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
ограничение производителя: ZF
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Профиль ступицы: VW 3-Loch
Длина ступицы [мм]: 52
Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
▼
- Недоступний -
VW
028 145 157 B
Оригінальний

Детальніше ►
ограничение производителя: ZF
Материал: Алюминий
- Недоступний -
VW
028 145 157 C
Оригінальний

Детальніше ►
ограничение производителя: ZF
Материал: Алюминий
- Недоступний -
VW
028 145 157 CX
Оригінальний

Детальніше ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
- Недоступний -
VW
028 145 157 D
Оригінальний

Детальніше ►
ограничение производителя: ZF
Материал: Алюминий
- Недоступний -
VW
028145157DX
Оригінальний

Детальніше ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Опції: С адаптером
Положение конца впускной трубы [°]: 0
Форма адаптера: Треугольный
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42
Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
Давление [бар]: 80
▼
- Недоступний -
VW
028 145 157 E
Оригінальний

Детальніше ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Материал: Алюминий
Рабочее давление [бар]: 90
ограничение производителя: ZF
- Недоступний -
VW
171419883
Оригінальний

Детальніше ►
Сторона установки: Передний мост слева
- Недоступний -
VW
171419884
Оригінальний

Детальніше ►
Сторона установки: Передний мост справа
- Недоступний -
VW
191 422 061 MX
Оригінальний

Детальніше ►
ограничение производителя: TRW
Вид эксплуатации: Гидравлический
Опції: Без соединительной штанги
- Недоступний -
VW
1H0 422 155 C
Оригінальний

Детальніше ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
- Недоступний -
VW
1H0 422 155 E
Оригінальний

Детальніше ►
ограничение производителя: ZF
Материал: Алюминий
- Недоступний -
VW
1H0 422 884
Оригінальний

Детальніше ►
Тип установки: Резиновая опора
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Недоступний -
VW
037 145 157 B
Оригінальний DSP153

Детальніше ►
Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
Вид эксплуатации: Гидравлический
- Недоступний -
VW
037 145 157 BX
Оригінальний DSP153

Детальніше ►
Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
Вид эксплуатации: Гидравлический
- Недоступний -



MyTecdoc v3250