Генератор: VW, BEETLE (5C1)
Двигун: CULC, 1984см³, 162Кв/220Кс, бензин, Наклонная задняя часть (2011 - До н.ч.)

ток зарядки от генератора (А): 140
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

ток зарядки от генератора (А): 140
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 56
Количество ребер: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM (Plug 238)
Спецификация: M8 B+
Длина 2 [мм]: 31
Длина 1 [мм]: 31
? отверстия 1 [мм]: 9
Длина 3 [мм]: 56
Толщина 1 [мм]: 70

Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 56
Количество ребер: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM (Plug 238)
Спецификация: M8 B+
Длина 2 [мм]: 31
Длина 1 [мм]: 31
? отверстия 1 [мм]: 9
Длина 3 [мм]: 56
Толщина 1 [мм]: 70

Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 56
Количество ребер: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM (Plug 238)
Спецификация: M8 B+
Длина 2 [мм]: 31
Длина 1 [мм]: 31
? отверстия 1 [мм]: 9
Длина 3 [мм]: 56
Толщина 1 [мм]: 70